Nama Escudo, Sidekick mahu pun Grand Vitara ia merupakan model yang sama. Cuma model SUV (kenderaan utiliti sukan) Jepun itu dipasarkan dengan nama berbeza mengikut negara.

Dilancarkan bulan lalu, Suzuki Grand Vitara facelift tiba di pasaran negara terlebih dahulu sebelum Indonesia yang dikhabarkan bakal dilancarkan sekitar bulan ini.

Dibawakan oleh Suzuki Malaysia Automobile Sdn Bhd (SMA), kini model Suzuki Grand Vitara 2.0L (A) ditawarkan dengan penghalusan dan lebih banyak ciri.
Perubahan itu dikatakan untuk meningkatkan persona Grand Vitara yang dahulunya adalah perintis SUV kecil yang popular hari ini. Buat pengetahuan anda Vitara asal telah dilancarkan pada akhir 1980-an.
Dari segi luaran, Grand Vitara didatangkan dengan gril dan bampar hadapan baharu yang kini lebih memberi kepada rupa lebar dan sporty di bahagian hadapan.
Pelanggan kini boleh membeli lima warna pilihan di mana dua darinya Quasar Grey dan Twilight Purple adalah pilihan warna baru.
Melengkapkan versi peningkatan luaran itu, Grand Vitara dilengkapi dengan roda aluminium 17 inci dengan reka bentuk baharu.
Enjin di bawah bonet masih sama iaitu dijana enjin 2.0 liter yang menghasilkan tenaga kuasa 104PS pada 6000rpm dan kilas 183Nm pada 4000rpm. Ia juga hanya tersedia dengan transmisi 4-kelajuan automatik.

Suzuki Vitara bukan sahaja diberi sentuhan baharu di bahagian luaran tetapi juga bahagian dalaman. Masuk ke kabin anda akan dapati paparan maklumat baru yang disepadukan dengan kelompok meter serta panel kawalan pendingin hawa baharu.

Selain itu, iluminasi juga telah ditambah butang audio pada permukaan stereng.

Perubahan lain termasuk bahagian roda belakang yang kini didatangkan dengan brek disk dan kelengkapan standard sistem brek anti kunci (ABS) dan agihan tekanan brek elektronik (EBD).

Kereta pemasangan luar negara (CBU) dari Jepun itu di jual pada harga  RM121,100 (bersama insurans).
Pada pendapat saya, Grand Vitara boleh sahaja terus diproduksi sebagai produk Segment-C yang ‘unik’ dan masih kental warna SUV-nya. Tetapi untuk masa hadapan ia harus didampingi dengan produk crossover.
Model konsep Suzuki yang menjadi tumpuan utama  di Paris Motor Show 2012  menerusi model konsep baharu dalam segmen C iaitu sebuah model crossover dinamakan Suzuki S-Cross itu, harus cepat dijadikan produk pengeluaran.

--- SINAR HARIAN